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  除了綠色化的推進,科技的發展也影響到快遞行業未來的走向。北京商報了解到,平昌冬奧會“北京八分鐘”裡現身過的AGV(無人導引機器人),在棋盤格一樣的分揀場地裡往返穿梭,通過識小三通別每個隔口旁邊的二維碼,迅速而准確無誤地分揀著快件。據了解小三通貨運,這種機器人分揀效率超過5倍人工,具備自動避障、智能排隊、自行充電等許多智能化功能。

  無人車可以根據目的地進行自主路徑規劃,規避障礙物,還可與小區電梯後台對接,自動乘坐電梯,實現門到門無人智能配送,消費者只需通過掃描二維碼即可完成寄件和取件。

  近兩年來,已有多家快遞企業應用了無人機向偏遠山區、農村等投送快件,大陸貨運現場有多家企業帶來了它們研發的各種型號的無人機。傳統倉儲的“人找貨架”模式如今已被“貨架找人”的自動化模式所替代。

  國家郵政局發展研究中心研究員、物流學博士方璽認為,從長遠來看,綠色、環保、智能是快遞行業大勢所趨,環保快遞箱的使用,將提升商品運送過程中的安全穩定性,為消費者提供更為優質的服務;此外,根據邊際成本遞減理論,環保紙箱的循環次數越多,單次使用成本越低,所以,如何物流公司增加紙箱循環次數,是企業將面對的一項問題。

  對於智能化發展,方璽認為,中國的物流快遞已經從傳統的勞動密集兩岸貨運型產業向資本密集型和技術密集型轉換,特別是技術密集型的大量投入,在無人機、無人車、無人倉方面,中國快遞企業取得了不少成果,不過現在大家還處兩岸物流於商業模式的摸索階段,相應的成本較高。未來隨著智能化的普及,中國快遞行業將走向新的階段。

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