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  由於剛上船不熟悉此空壓機狀況,試壓完畢又展開其他系列檢查高壓空壓機

  1、兩個二級吸入閥和兩個二級排出閥均有積炭更換,腔室積炭清潔換紫銅墊裝復。

  2、打開曲拐箱道門檢查:重點檢查連杆螺栓mark標記和缸套下部狀況。

  3、拆除注油器四根管路及插杆,用壓縮空氣吹通檢查,空壓機打開濾器在一級閥處滴些滑油然後卸載運轉,查看注油器四個出油口的注油狀況。

  若注油不好就應考慮清洗100目的oil screen或者更換lubricator了。該機型注油器在其他船曾出現過拉缸,所以此項檢查還應被格外重視。

  4、經常檢查滑油油位油質:滑油的更換具體看油質不要超過1000h,每次更換滑油除徹底清潔油底殼外還應清洗oil screen浸泡清洗一次性滑油濾器然後檢查lubricator注油量。更換兩次滑油就要把一次性的滑油濾器換新,安裝時濾器灌滿滑油上緊後回2/3圈。

  防微杜漸,小故障引發大事故。減少故障的發生,中古空壓機其基礎在於平時良好的維修保養。事故或故障的發生雖然在形式上有時表現為突發和偶然,但它一定是有其內在的聯系和必然的規律。所以,一定要遵循規章,按時做好維修、保養、檢查,這樣就能減少故障的發生;若是敷衍了事,得過且過,甚至弄虛作假,出事只是時間早晚,不出事純屬僥幸。
 

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